川崎重工は、11月29日に中国南通市の南通中遠川崎船舶工程（NACKS）にて、ノルウェーのUECC（IOM）向け4000台積み自動車運搬船「オート エナジー」の引き渡しを完了した。
オート エナジーは、世界で初めて主機関および発電機機関に二元燃料エンジン（ME-GIエンジン）を採用した自動車運搬船の2番船。舶用燃料油（重油）の他、クリーンエネルギーとして注目されている液化天然ガス（LNG）を燃料として使用でき、国際海事機関（IMO）による各種排ガス規制に対応できる。
倉内はスペースを有効利用できる船体構造を採用し、標準車を3985台積載できるスペースを確保。また乗り込みデッキは、危険物を積んだ車両も積載できる。倉内に配置された10層のカーデッキの内、2層は可動式を採用。デッキを格納することで、2層分の高さを確保し、バスやトラック等の大型車を含む多様な車種の積載に対応する。
