グッドイヤー、部分自動運転車向けソリューションを拡大

自動車 テクノロジー ITS
部分自動運転技術を搭載するテスラ・モデルS
部分自動運転技術を搭載するテスラ・モデルS 全 1 枚 拡大写真

グッドイヤーは9月15日、部分自動運転車両向けのフリートマネジメントソリューションを拡大すると発表した。

グッドイヤーは2017年1月から、Tesloop社と提携。自動運転車がタイヤに及ぼす影響について研究を行っている。今回、これを拡大し、EVメーカー、テスラの市販車が限定的に採用している都市間モビリティサービス、「Tesloop」が、グッドイヤーのインテリジェントタイヤを採用。テスラの車両は、タイヤにワイヤレスセンサーを装着。これにより、タイヤの管理能力を向上させている。

ワイヤレスセンサーは、タイヤ温度と空気圧を継続して測定し、これを記録。この記録は、他の車両の運行データと併用し、またクラウドベースによるグッドイヤー独自のアルゴリズムと組み合わせることで、全車両のフリート運行を強化。タイヤの補修または交換が、いつ必要になるかを予測する。

グッドイヤーは、Tesloopとの共同プログラムの一環として、乗用車についても、モバイルフリートソリューションを提供。Tesloopの車両が充電スタンドに駐車している間に、タイヤのメンテナンスや修理を行う。

グッドイヤーとTesloop社との取り組みは、車両フリート向けのグッドイヤープロアクティブソリューションの商用化成功の足がかりとなるもの。高度なテレマティクスや予測解析を利用することで、車両運行者が燃料効率を最大化し、またタイヤ関連事故の発生を正確に特定し、これを未然に防いでいく。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ、新型グローバル電動SUV『アルファ』を予告…デビューは12月2日
  2. 【シトロエン C3エアクロス 新型試乗】1100kmのロングランで見えたマルとバツ…中村孝仁
  3. 【トヨタ アクアGRスポーツ 新型試乗】この価格差なら納得できる、コンパクトカーの枠を超えた走り
  4. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
  5. 磁力着脱×360度回転、サンワサプライ「MagSafe」対応車載スマホホルダー発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
ランキングをもっと見る