ランドローバー初のPHV、レンジローバー スポーツ に…全車電動化戦略の序章

エコカー EV
レンジローバー・スポーツ P400e
レンジローバー・スポーツ P400e 全 7 枚 拡大写真

ランドローバーは10月4日、ブランド初の市販プラグインハイブリッド車(PHV)を、『レンジローバー スポーツ』に設定すると発表した。

画像:レンジローバー スポーツ P400e

ランドローバーは2017年9月、2020年以降に全車種のパワートレインを電動化すると発表。EVをはじめ、PHV、ハイブリッド車(マイルドハイブリッドを含む)に切り替える計画。レンジローバー スポーツのPHVは、この計画に沿って登場した最初のモデルとなる。

レンジローバー スポーツのPHVパワートレイン搭載車は、「P400e」を名乗る。エンジンは2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「インジニウム」で、最大出力300hp。これに最大出力116hpのモーターを組み合わせて、システム全体で404hpのパワーと65.3kgmのトルクを引き出す。

駆動方式は4WD。動力性能は0~100km/h加速が6.7秒、最高速が220km/h。二次電池は蓄電容量13.1kWhのリチウムイオンバッテリー。充電は急速チャージャーを利用すれば、2時間45分で完了する。EVモードでは、最大51kmのゼロエミッション走行が可能。この効果もあって、欧州複合モード燃費35.7km/リットル、CO2排出量64g/kmの環境性能を実現している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 世界一背が低い4ドア車として登場した、初代『カリーナED』【懐かしのカーカタログ】
  2. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  3. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  4. 【スズキ エブリイワゴン 新型試乗】快適性がさらにアップ、走りも“頼り甲斐のある”実用ワゴン…島崎七生人
  5. 『エブリイワゴン』のロール感を抑えて乗り心地アップ、ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る