ヤマハブースにあるのは、自律するモーターサイクル『MOTOROiD（モトロイド）』。人工知能AIによる顔認識機能によってオーナーを検知すると、自ら2輪で自立しスタンバイの状態で待ち、手招きなどのジェスチャーを認識するとオーナーのすぐ近くまでやってくる。
ヤマハ発動機の代表取締役社長柳弘之氏は、モトロイドを呼び寄せるところを東京モーターショーのプレスカンファレンスでやって見せた。
2輪車が自身で倒れることなく静止し、前進するのはとても難しい。ヤマハは「AMCES（アムセス）」という独自の機構でこれを実現している。スイングアームの付け根で後輪がねじれるように動き、バランスを取って自立してしまう。
そしてライダーが跨ってハンドルを握ると、テールカウルだと思っていたところが自動でライダーのウエスト部を抱き抱えるようにフィット。これは「ハプティックデバイス」と呼ばれ、こうしてマシンがライダーに触れることで直観的な情報のやり取りを目指すという。
低速での後退もでき、まさに常識を覆すコンセプトモデルとなっている。研究は知能化技術というインテリジェンスを用いて、まだまだ続きそうだ。
MOTOROiD
■全長×全幅×全高＝2,060 mm×600 mm×1,090 mm
■原動機種類＝リアインホイールモーター
■燃料供給＝リチウムイオンバッテリー
■車両重量＝213kg
