切ればわかる後輪操舵の威力！ ルノー メガーヌGT、驚きのハンドリング【VR試乗】
試乗記
輸入車
モータージャーナリスト桂伸一氏が、新型ルノー『メガーヌ』で袖ヶ浦サーキットを爆走。注目はやはり前後輪すべてを操舵する「4コントロール」だ。後輪の切れ角は最大2.7度で、約60km/h以上（スポーツモードでは約80km/h以上）では前後輪が同一方向に向き、コーナリングでの安定性を高め、約60km/h未満（同約80km/h未満）では逆方向に向いて回転半径を小さくすることができる。
その走りを支えるのは、ルノー・スポールによる専用チューニングだ。
協力 ルノージャポン、袖ヶ浦フォレストレースウェイ
撮影・編集 佐藤靖彦
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《撮影・編集 佐藤靖彦》
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