ヒュンダイソナタ改良新型、PHVも同時デビュー…シカゴモーターショー2018

韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）は、米国で開催中のシカゴモーターショー2018において、改良新型『ソナタプラグインハイブリッド』を初公開した。

『ソナタ』は、ヒュンダイの主力ミドルセダン。米国市場において、トヨタ『カムリ』、ホンダ『アコード』、日産『アルティマ』（日本名：『ティアナ』）などと競合する。シカゴモーターショー2018では、改良新型ハイブリッドと、改良新型プラグインハイブリッドが、同時にデビューを果たした。

改良新型ソナタプラグインハイブリッドのパワートレーンは、エンジンが、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリン「GDI」。最大出力154hp、最大トルク19.4kgmを発生する。6速ATのトルクコンバータ内には、改良新型ソナタハイブリッドよりも強力なモーターを搭載。最大出力68hpを引き出す。エンジンとモーターを合わせたシステム全体で、202hpのパワーを獲得する。

二次電池は、蓄電容量が改良新型ソナタハイブリッドよりも5倍以上大きい9.8kWhのリチウムイオンポリマーバッテリー。EVモードでは、最大43kmをゼロエミッション走行できる。充電は、レベル2のチャージャーで3時間以内。ヒュンダイによると、燃料満タンでおよそ950kmを走行できるという。