KDDIは、「自転車の安全・安心利用に関する意識調査」を実施し、その結果を発表した。調査対象は、日常的に自転車に乗る人、電動自転車に乗る人1,000名。
「自転車事故を起こした経験」を尋ねたところ、「ある」と回答したのは7.6％だった。「単独で事故を起した経験」は12.9％。対自動車は「出会い頭（右折時）」42.1％、自転車同士は「出会い頭（左折時）」40.0％、対歩行者は「出会い頭（左折時）」29.1％、単独は「進行中の追突」24.8％が多かった。
事故に遭った経験を見ると、「単独で事故に遭った」が11.9％だった。続いて、「自動車と事故に遭った経験」11.7％、「自転車同士で事故に遭った経験」8.9％。
「電動アシスト自転車の購入基準」は、64.8％を占めた「価格」が最も多かった。次いで「安全性」58.8％、「長距離移動や坂道の負担軽減」43.4％。
「実際に購入して良かったと思った点」は、「長距離移動や坂道の負担軽減」39.9％、「安全性」30.2％、「自転車に比較して足腰への負担軽減」24.2％。購入基準で高かった「価格」よりも「安全性」が高い結果となった。
「電動アシスト自転車で危ない経験をしたことがあるか」という設問に対しては、35.9％が「ある」と回答。「通勤利用」は47.1％、「通学利用」では59.1％が「ある」と回答している。
次に、電動アシスト自転車で危ない経験があると回答した人を対象に、「どのようなことで危ないと思ったか」を尋ねた。その結果、「ペダルを踏んだ時の急発進」49.9％が最も多かった。続いて、「重さによる転倒」40.4％、「乗降のよろめき」32.6％。
「電動アシスト自転車運転中のマナー違反」については、「マナー違反をしたことはない」37.1％がトップだった。続いて、「歩道を走る」30.7％、「雨の日の傘さし運転」23.3％。通勤利用では「雨の日の傘差し運転」36.4％、通学利用では「イヤホン」45.5％が最も多かった。
「スマートフォンを使用しながら自転車を運転し、女子大生が書類送検されたケースについて知っているか」を尋ねた設問では、73.9％が「知っている」と回答。自転車保険については「知っている」84.5％と認知度が高く、「加入している」が56.0％を占めた。加入理由は「加害者になるケースを想定して」55.6％が最も多かった。
