メルセデスAMG C63クーペ 改良新型を発表…ニューヨークモーターショー2018

自動車 ニューモデル モーターショー
メルセデス AMG C63 クーペ 改良新型(ニューヨークモーターショー2018)
メルセデス AMG C63 クーペ 改良新型(ニューヨークモーターショー2018) 全 10 枚 拡大写真

メルセデスベンツの高性能車部門、メルセデスAMGは3月27日(日本時間3月28日)、米国で開催したニューヨークモーターショー2018のプレビューイベントにおいて、メルセデスAMG『C63クーペ』の改良新型モデルを初公開した。

画像:メルセデス AMG C63 クーペ 改良新型

現行メルセデスAMG C63クーペは2015年秋、フランクフルトモーターショー2015で発表。「Cクラスクーペ」の最強グレードとなる。デビューからおよそ3年が経過した今回、ニューヨークモーターショー2018で改良新型モデルが発表された。

改良新型モデルでは、最強モデルの証として、フロントに「AMGパナメリカーナグリル」を装着。このグリルは1952年に行われた伝説的レース、「カレラ・パナメリカーナ・メヒコ」において、優勝を果たした『300SL』のレーシングカーに由来するもの。このグリルは、もともとスポーツカーの『AMG GT』シリーズ専用だったが、他の車種にも拡大採用されている。

4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンは継続搭載。このエンジンは、メルセデスAMG GT用と基本的に共通。トランスミッションは、デュアルクラッチの「AMGスピードシフトMCT」で、今回9速化された。

2グレード用意される中で、上に位置するのがメルセデス『AMG C63 Sクーペ』。この「S」バージョンでは、最大出力が510hp/5500~6250rpm、最大トルクが71.4kgm/2500~5000rpmに高められた。0~100km/h加速は3.9秒、最高速は290km/h(リミッター作動)の性能を備えている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタのミッドシップスポーツ『MR2』400ps超+AWDなるか?…10月のスクープ記事ベスト5
  2. 【マツダ3 新型試乗】ガソリンMHEVはディーゼルの代わりになるのか?…中村孝仁
  3. スバル『レヴォーグ』次期型は2027年登場か! 2.4Lターボが存続?
  4. 雨の日の視界を守るドアミラー対策…『秋の愛車メンテナンス』まとめ
  5. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. タイヤ整備向け記録・管理アプリ「e-整備TIRE」、ナンバープレート撮影で車両データを自動取得…KTCが10月提供開始
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
ランキングをもっと見る