シトロエン C4エアクロス 新型は、C3エアクロス のロング版に…北京モーターショー2018で発表へ
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現行C4エアクロスは2011年秋に発表。『C4』の名前は冠しているものの、C4とは設計に関係のない小型クロスオーバー車。C4エアクロスは、PSAグループと協力関係にある三菱自動車からOEM供給されたモデル。三菱『ASX』（日本名：『RVR』）がベースとなる。
RVRがベースだが、シトロエンC4エアクロスは前後ドアを除いた外板のほぼ全てを専用設計。とくにフロントマスクには、シトロエン車に共通するアイデンティティが表現された。
このシトロエンC4エアクロスの新型が、北京モーターショー2018で初公開される予定。新型は三菱からのOEMではなく、すでに欧州で販売されている『C3エアクロス』がベースとなる。
新型シトロエンC4エアクロスは、中国の顧客の嗜好を取り入れた変更を実施。全長は4270mmと、欧州向けのC3エアクロスの4150mmに対して、120mm長い。ホイールベースも2655mmと、55mm延ばされた。これにより、後席乗員のゆとりを向上させている。
ホンダは4月20日、今夏発表を予定している新型軽キャブバン『N-VAN（エヌ バン）』に関する情報をホームページで先行公開し…
《森脇稔》
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