樹脂製フロントウインドウ搭載の トミーカイラZZ、2019年春に発売へ
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GLMと帝人は、スポーツEV『トミーカイラZZ』への採用を念頭に樹脂製フロントウインドウを共同開発していた。軽量かつガラスの200倍の耐衝撃性を持つポリカーボネート樹脂（PC樹脂）の表面を帝人が開発したコーティング剤で特殊加工。傷つきやすいPC樹脂の耐摩耗性を強化ガラス並に高めることで車に適用できるようにした。
PC樹脂はフロントウインドウ用に縦約700mm横約1300mmの曲面をもつ1枚板として射出プレス成形。全体の厚みを6mmと均一に保ちながら、窓枠にあたる外側部分を10mmの厚みにするなど両社で改良。その強度を生かしてAピラーをなくすことに成功した。これにより樹脂製フロントウインドウの重量は11.8kgと、従来のガラスウインドとAピラーの組み合わせより6.6kgの軽量化を実現。電費の向上に加え、オープンカー特有の開放的な視界がより楽しめるメリットも期待できる。
GLMは樹脂製フロントウインドウを搭載したスポーツEVで「道路運送車両の保安基準(第29条)」を満たす国内認証をクリアし、7月にナンバープレートを取得。公道での走行が可能になった。同社では、認証を取得した車体をベースに、年内には受注生産体制を整え、トミーカイラZZの特別仕様車として2019年春の販売を目指す。
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《纐纈敏也＠DAYS》
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