【鈴鹿サウンド・オブ・エンジン2019】ケニー、ローソン、レイニーが登場

ケニー・ロバーツとヤマハ YZR500
ケニー・ロバーツとヤマハ YZR500全 6 枚

鈴鹿サーキットは、11月16・17日に開催する「鈴鹿サウンド・オブ・エンジン2019」に、世界GPで活躍したレジェンドライダー、ケニー・ロバーツ、エディ・ローソン、ウェイン・レイニーの3名が登場すると発表した。

【画像全6枚】

ケニー・ロバーツは1951年生まれ。アメリカ国内レースのAMAシリーズで活躍後、1978年からヤマハのワークスライダーとして世界GP500ccクラスで3連覇。圧倒的な強さを発揮しただけなく、リアタイヤを滑らせるスライド走法やハングオンスタイルを確立させ「キング・ケニー」の称号を得た。

エディ・ローソンは1958年生まれ。1980年にカワサキのライダーとして鈴鹿8耐に参戦。1981年、82年にAMAスーパーバイクチャンピオンを獲得。1983年にヤマハに移籍すると、ケニー・ロバーツのチームメイトとして世界GP500ccクラスに参戦。1984年、86年、88年にヤマハで、89年にホンダでチャンピオンを獲得。ミスの少ない手堅いライディングから「ステディ・エディ」と呼ばれた。1990年には平忠彦とのペアで鈴鹿8耐で優勝した。

ウェイン・レイニーは1960年生まれ。1984年に世界GP 250ccクラスに初参戦し、1987年にAMAスーパーバイクでチャンピオンを獲得。1988年から世界GP500ccクラスにフル参戦し、スズキのケビン・シュワンツと名勝負を繰り広げながら、1990年から1992年まで3連覇を達成した。

《丹羽圭@DAYS》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  2. 雨の日の視界確保に3つのアプローチ。フロントウィンドウ・コーティング剤[特選カーアクセサリー名鑑]
  3. 人気の「フロントサンシェード」が再入荷、『アルファード/ヴェルファイア』40系・『N-BOX』に対応
  4. 日産『ムラーノ』レビュー、CVT廃止と快適性に高評価…海外報道
  5. プジョー、シトロエン、フィアットで計1001台をリコール…火災に至るおそれ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. LFPは規制面でも優位へ。2036年に向けた日本勢の針路…KPMGコンサルティング 轟木光氏[インタビュー]
  2. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  3. ボッシュ日本、2025年度の売上高4600億円で4年連続最高記録を更新…ADAS・SDV強化が成長を牽引
  4. 次世代圧電材料向け、「多能性中間膜」の量産化をJSTが支援…Gaianixxが開発
  5. 「容赦なきエルグランド包囲網」トヨタの高級ミニバン『アルファード』改良発表にSNS注目! 価格も争点に
ランキングをもっと見る