【マツダ CX-5 新型】まとめ…ディーゼルかガソリン仕様か、価格と乗り味、さらにライバルと比較

マツダ CX-5 2.5ターボ
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マツダのクロスオーバーSUV『CX-5』が改良を受け販売。今回の商品改良では、クリーンディーゼルに加え、マツダの国内向け車種としては初の2.5リットルガソリンターボエンジン仕様を設定し、マツダ独自の車両運動制御システムも進化。

目次

  1. SKYACTIV-G 2.5T を国内初導入、MT設定も…257万0400円より
  2. クラス唯一のディーゼルMTモデルを追加設定[詳細画像]
  3. 【試乗】新エンジンやGVCプラスの効果大、走りの実力は大きくレベルアップ…片岡英明
  4. 【試乗】まさに韋駄天!加速の鋭さに驚く…中村孝仁
  5. ディーゼルモデルもラインナップするSUV3種…エクリプスクロス、CX-5、X2
  6. 【試乗】実走行でGVCプラスの効果と好燃費を実感…島崎七生人

SKYACTIV-G 2.5T を国内初導入、MT設定も…257万0400円より

マツダは、クロスオーバーSUV『CX-5』の改良新型モデルの予約受注を10月11日より開始、11月22日から発売。また最上級グレードとして、こだわりの素材によりモダンさと温かみを表現した特別仕様車「エクスクルーシブ・モード」も同時に受注開始、発売する。

今回の商品改良では、豊かなトルクで長距離クルージングを得意とするクリーンディーゼルエンジンに加え、マツダの国内向け車種として初めて2.5リットル直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」を設定。最高出力230ps、最大トルク420Nmを発生し、低速から中速、高速域まで意のままに加速する、力強い上質な走りを実現した。

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マツダ CX-5 XD エクスクルーシブ・モードマツダ CX-5 XD エクスクルーシブ・モード

クラス唯一のディーゼルMTモデルを追加設定[詳細画像]

マツダは、10月11日より『CX-5』改良新型モデルの予約受注を開始した。発売日は11月22日となる。

今回の商品改良では、マツダの国内向けモデルとして初となる2.5リットル直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」を採用。このエンジンは最高出力230psを発揮、最大トルクは420Nmと、V8自然吸気エンジン並みのトルクを発生させるとしている。指定燃料は、無鉛レギュラーガソリンとなる。

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  • マツダ CX-5 改良新型
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【試乗】新エンジンやGVCプラスの効果大、走りの実力は大きくレベルアップ…片岡英明

多くの人に愛されている、マツダを代表するクロスオーバーSUVが『CX-5』だ。世界120カ国で発売され、今ではマツダのグローバル販売台数の4分の1を占めるまでに成長した。

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マツダ CX-5 改良新型マツダ CX-5 改良新型

【試乗】まさに韋駄天!加速の鋭さに驚く…中村孝仁

マツダ流「ライトサイズ・ターボ」

マツダの常務執行役員・シニア技術開発フェローである人見光夫氏。マツダエンジンのボスだ。この方以前から持論としてダウンサイジングターボは効率が悪いからダメ…と我々に公言してきた。ダウンサイズがダメなら何がいいのか?それはライトサイズ、つまり適正なサイズのターボだと。その結論として出てきたのが2.5ターボなのであろう。

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ディーゼルモデルもラインナップするSUV3種…エクリプスクロス、CX-5、X2

様々なスタイル、エンジンラインナップで市場に続々と投入されるSUV。今年6月には、三菱自動車のクロスオーバー『エクリプスクロス』にクリーンディーゼルエンジン搭載車が設定された。そこで今回はミドルサイズSUVでディーゼルエンジンの選択肢も用意する3つのモデルを紹介したい。

三菱 エクリプスクロス・CX-5・X2

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ディーゼルモデルもラインナップするSUV3種…エクリプスクロス、CX-5、X2 関連記事

【試乗】実走行でGVCプラスの効果と好燃費を実感…島崎七生人

試乗車は『CX-5』に特別仕様車として設定される“XD Exclusive Mode”。座った瞬間にまるで上級サルーンのような上質感を味わわせてくれるナッパレザーシートは、しなやかさ加減としっとりとした感触がよい、このモデル専用の装備のひとつだ。

贅沢品ではなくあってほしいアイテムばかり

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  • マツダ CX-5 XD Exclusive Mode 4WD 6AT
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《滑川寛》

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