発行：交通タイムス社
定価：400円（本体364円＋税）
来年の話をすると鬼が笑うというが、早くも新年2月号である。『カートップ』の巻頭特集は「新車時間割」。ここでいう「新車」は「新型車」のこと。ショールームに置いてあるオドメーター1ケタの、車内がいい匂いのする車のことではなく、モデルチェンジする車のことだ。
2020年はコロナにもかかわらず新型車は豊作の1年だったと総括、2021年もビッグネームの登場が噂されているという。『カートップ』スクープ班が真相を暴く！ と、威勢がいい。お年玉の使い道は決まった!!
新型車試乗記はまず日産『ノート』新型。目次で「救世主降臨！」、本文で「救世主現る！」、リードで「復活を狙う日産を牽引する!!」と、日産にとっては頼もしい評価だ。三菱『エクリプスクロスPHEV』の試乗記も、目次に「“元気なMITSUBISHI”復活の狼煙」のコピー、本文サブ見出しに「“元気なMITSUBISHI”復活への一手」と、三菱関係者がよろこぶ評価。PHEVだからあまり煙は出ないだろうが、「一手」は「好手」となるか。
試乗記では、Zの柳田春人×柳田真孝「歴代フェアレディZ一気乗り」に、モータースポーツファンは反応するかもしれない。昔、「Zの柳田」と呼ばれるレーシングドライバーがいてだな、その息子がまた……、そういう親子ドライバーが、歴代フェアレディZに乗ったというお話。6世代8台をいちどに集めたすごい企画だ。
気になる見出し……●CT SCOOP 2021年注目NEW CARはこれだ●救世主降臨！ 日産ノート［速攻試乗］●走る曲がる“エコる” 三菱えくりぷすくろすPHEV［公道試乗］●筑波オブ・ザ・イヤー2020●Zの柳田春人×柳田真孝 歴代フェアレディZ一気乗り●「限定」のヒミツ 国産レアモデル列伝
