今週明けにホンダや日産自動車などが、世界的な半導体の不足を受け、減産しているニュースを取り上げたが、SUBARU（スバル）でも、国内唯一の完成車工場の群馬製作所（群馬県太田市）と米インディアナ州の工場で減産を余儀なくされているという。
スバルが発表したもので、きょうの各紙が報じている。それによると、群馬製作所での生産をきょう15日から2日間停止。週明けに操業を再開する予定だそうだ。群馬製作所ではすでに今週11日から生産調整を行っており、今月の国内生産は数千台規模で影響を受ける見込みという。
一方で米国でも先週末から減産し2月以降の挽回生産のめどは立っていないという。主要な自動車メーカーの間で、半導体不足の“感染”が拡大しているが、減産は世界的に広がる半導体の調達難だけが理由なのかどうか。コロナ下で各社の「お家の事情」もそれぞれあるようで、必ずしも一致していないとみられる。
スバルの米インディアナ工場
2021年1月15日付
●ルノー生産力2割削減、中期経営計画、年310万台規模に（読売・8面）
●ベア統一要求示さず、自動車総連3年連続（読売・8面）
●早めの車線変更促す表示、あすから2交差点で試験導入（読売・27面）
●コロナ地方でも急拡大、熊本・宮崎・沖縄「緊急事態」並み（朝日・1面）
●スバル、日米の工場で減産、半導体不足、ホンダは英工場停止（朝日・6面）
●国内航空下押し圧力、緊急事態宣言で減便、コスト追加削減も（朝日・7面）
●後席シートベルト4割、警察庁など一般道着用率、依然低く（産経・26面）
●大江戸線39人蛇口で感染か（産経・27面）
●調布空洞3か所目、外環道トンネル工事ルート上（東京・27面）
●社員のテレワーク補助、通信費の半額非課税、政府が基準明示（日経・1面）
●トヨタなどマレーシア工場停止（日経・17面）
