2012年3月に廃止された大阪～青森間の寝台特急『日本海』などで使用していた24系寝台客車3両を活用した宿泊施設を運営している「ふれあいらんど岩泉」（岩手県岩泉町）が車体の補修を計画している。
この3両はJR東日本青森車両センター（現・盛岡車両センター青森派出所）から搬入されたオロネ24 5（A寝台）、 オハネ25 151（B寝台）、オハネフ25 121（B寝台）で、オロネ24 5はJRで最後まで残っていた「プルマン式」と呼ばれる2段寝台が並ぶ開放式A寝台車だった。
宿泊施設として利用が開始されたのは2014年7月のことだったが、屋根がないことから年々、車体の色褪せや腐食が進んでおり、応急的な塗装工事が行なわれているものの、予算的な問題で全面的な補修に着手できない状態となっている。
そこで今回、インターネット募金（クラウドファンディング）により資金を募ることになり、クラウドファンディングサイトの「READYFOR」で3月31日まで支援を受け付けている。
目標金額は123万円で、3月中に塗装工事を行ない、4月1日にリニューアルオープンさせたいとしている。
ちなみに24系を利用した宿泊施設はほかに秋田県の小坂レールパークがあり、2022年のゴールデンウィークからは北海道北斗市で保存されている元『北斗星』用のスハネ25 501（B個室ソロとラウンジの合造）、オハネフ25 2（B寝台）が宿泊施設としてオープンする運びとなっている。
また、肥薩おれんじ鉄道阿久根駅（鹿児島県阿久根市）でツーリング向け施設として使われていた、元『なは』用のオハネフ25 2209（B個室デュエット）とオハネフ25 206（B寝台）が香川県観音寺市へ移設されており、同時期に「四国遍路の駅 オハネフの宿なは・瀬戸」としてオープンする予定となっている。
最も痛みが進んでいるオロネ24 5。
