ボルボ C40リチャージ、前輪駆動のエントリーモデル追加へ…価格は599万円

ボルボ C40リチャージ
ボルボ C40リチャージ全 4 枚

ボルボ・カー・ジャパンは、電気自動車(EV)『C40リチャージ』に前輪駆動モデルを追加するとともに一部仕様を変更し、4月21日よりオンラインストアでの販売を開始する。

[写真:テイラードウールブレンドシート]

C40リチャージは2021年11月に国内発表したボルボが初めて日本国内で販売するEV。クーペとSUVが融合したスタイリッシュなクロスオーバーのデザインや、完全なレザー(本革)フリーインテリア、リサイクル素材の積極的な採用を特徴としている。

今回の仕様変更では、幅広い顧客ニーズに対応するため、前輪駆動のシングルモーターモデル「C40リチャージ プラス シングルモーター」をラインアップに追加した。容量69kWの駆動用リチウムイオンバッテリーによって前輪のモーターを駆動。EV走行距離は434km(欧州WLTPモード)に達する。価格は599万円とし、より購入しやすい価格を実現した。

これに伴い、全輪駆動のツインモーターモデルはモデル名を「C40リチャージ アルティメット ツインモーター」へ変更。標準装備としていたピクセルLEDヘッドライトをオプションとし、価格を699万円に引き下げた。また、オレフォス社製クリスタルシフトノブを装着するテイラードウールブレンドシートの内装仕様をオプションとして追加した。

さらに、C40リチャージ全車のルーフピラーおよびルーフスポイラーをボディカラーと同色化、ボディカラーにオニキスブラックメタリックを追加した。

なお、新仕様のデリバリーは今秋からとなる予定だ。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタRAV4新型、パナソニックの次世代IVI採用…Arene連携でOTAアップデート対応
  2. 「ついに国内販売か!」高速も走れる155ccの新型ネオレトロ、ヤマハ『XSR155』に「価格と維持費でアリかも」とSNSも注目!
  3. トヨタ、2000GTなど歴代スポーツカー6台を展示へ…オートモビルカウンシル2026
  4. なぜ今『CB400スーパーフォア』なのか? “王道ヨンヒャク”復活の真意をホンダ開発責任者に直撃
  5. ヤマハ発動機、社員36名の余暇実践事例を「人生を楽しむための余暇図鑑」に提供
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る