チューニングパーツメーカーのブリッツ（BLITZ）は4月13日、三菱『デリカ D：5』（CV5W/CV1W、2007年1月～）向けに、車高調キット「DAMPER ZZ-R」リフトアップ仕様の販売を開始した。
［写真：三菱・デリカ D：5（DAMPER ZZ-R装着車両）］
また、DAMPER ZZ-Rに電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」の先行予約の受付を合わせて開始した。
DAMPER ZZ-Rは、リーズナブルな価格ながら、全長調整式、32段減衰力調整機構、アルミ製パーツを採用した単筒式（モノチューブ）構造のサスペンションキット。幅広い減衰力調整を可能とし、ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応する。また、アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用し、高い強度と軽量化を両立。単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現する（一部車種除く）。さらに、カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換を可能としている。
車高調整範囲はフロントが0～＋35mm、リアが0～＋60mm。価格は22万6600円。
DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUSは、DAMPER ZZ-Rに電子制御式の減衰力調整を組み合わせたフラッグシップモデル。車内にいながら簡単に車高調整ができる。電子制御式の減衰力調整には、業界初の「フルオート」モードを搭載し、乗車人数や走行状態に応じ、適切な減衰力を全自動でコントロールする。コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用し、四輪の減衰力を常時表示可能。合計22種類のモードを用意し、シンプルで簡単なスタンダードと、複雑で細かな制御のアドバンスを切り替えできる。
価格は30万3600円。
