クラウンを乗り心地重視のローダウン、タナベがカスタムスプリング発売

SUSTEC NF210:トヨタ・クラウン・クロスオーバー用実装例(ダウン量:F 28mm/R 37mm)
SUSTEC NF210:トヨタ・クラウン・クロスオーバー用実装例(ダウン量:F 28mm/R 37mm)全 1 枚

サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカー、TANABE(タナベ)のカスタムスプリング製品が対応ラインナップを拡充。乗り心地重視のローダウンタイプ「SUSTEC NF210」トヨタ『クラウン・クロスオーバー』(TZSH35)用が追加された。

新製品は「圧倒的にヘタリに強く、しなやかでリニアなフィーリング」がセールスポイントの冷間成形スプリングを使用している。

「SUSTEC NF210」はローダウン=硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたカスタムスプリングだ。30~40mmのローダウンを実現しながらバネレートを10%未満に抑えることで、快適な乗り心地を確保しているという。

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《Mycar-life編集部》

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