カワサキのフル電動3輪「noslisu e」、6月30日発売決定 価格は43万円

カワサキ noslisu e(ノスリスイー)
カワサキ noslisu e(ノスリスイー)全 12 枚

カワサキモータースジャパンは、電動3輪ビークル「noslisu(ノスリス)シリーズ」のフル電動仕様(要普通自動車運転免許)『noslisu e』を6月30日より発売する。価格は43万0100円。カワサキモータースジャパンは5月20日、電動アシスト自転車仕様の『noslisu』を発売。noslisu eはシリーズ第2弾となる。

[写真:ロットルレバーを押し込むだけで安定した走行性能を発揮するフル電動ビークル仕様]

カワサキ noslisuシリーズカワサキ noslisuシリーズ

noslisuシリーズは自転車と四輪車のあいだをつなぎ、今までにない安定感と快適さ、操る楽しさを提供する、前2輪/後1輪のパーソナルビークルだ。モーターサイクルで長年培った設計技術と経験を活かしたカワサキ独自の2輪ステア機構を搭載。ハンドル操作と車体の動きがシンクロする自然な操縦性で、誰もが直ぐに乗れる手軽さと楽しさを実現している。また、この独自の2輪ステア機構により、路面の傾斜や凹凸の影響を受けにくく安定した走行を可能にしている。

noslisu eは、スロットルレバーを押し込むだけで安定した走行性能を発揮するフル電動ビークル仕様。始動は電源ボタンをメーターが起動するまで長押し。ハンドル右手のスロットルレバーを押し込むと前進する。コンパクトなインホイールモーターが、後輪へダイレクトにパワーを供給し、爽快なライディングを楽しめる。

カワサキ noslisu e(ノスリスイー)カワサキ noslisu e(ノスリスイー)

ハンドル左側には走行モード切替スイッチを装備。モーターが動かない「0」、最高速度20km/h制限の「1」、速度リミッター解除の「2」、合計3モードを用意する。航続距離は「2」モードで47.4km。最高速度は約35km/hとなる。荷台はフレーム直結で、大容量の積載時にも安定した走行を実現。20kgまで積載を可能とし、noslisu eでは重たい荷物の積み下ろしがしやすいよう、低い位置に搭載している。

なお、電動アシスト自転車カーゴ仕様『noslisu cargo』は7月ごろ発売予定とアナウンスしていたが、諸般の事情により発売を延期。発売予定に関しては確定次第改めてアナウンスする。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 走りが変わる! トヨタ『ヤリスクロス』次期型は新開発直4を搭載!? 新型キックスとガチンコ対決
  2. シエンタの音がここまで変わる! 美しきフロント4ウェイの実力[Pro Shop インストール・レビュー]by サウンドステーション AV Kansai 堺店 後編
  3. モデル末期か? ホンダ『フィットRS』500km試乗で感じた課題と期待…土曜ニュースランキング
  4. 世界最軽量のV6エンジンが北京モーターショー2026で登場…今週のビジネス記事ランキング
  5. トヨタ『ハイエース』次期型はハイブリッドで2026年末登場か?…4月のスクープ記事ベスト5
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る