ZF、北米アフター市場で攻勢…ザックス製可変ダンパーなど36部品を発表

ザックス(SACHS)製の「Continuous Damping Control(CDC)」ショックアブソーバー
ザックス(SACHS)製の「Continuous Damping Control(CDC)」ショックアブソーバー全 1 枚

ZFは5月14日、米国およびカナダのアフターマーケット向けに36の新しいパーツを発表した。これには、ブレーキ、サスペンション、トランスミッションのコンポーネントが含まれる。

中でも、ザックス(SACHS)製の「Continuous Damping Control(CDC)」ショックアブソーバーには、10の新しいパーツが登場。これにより、今年導入されたSACHS CDCショックの総数は60に達した。

ZFアフターマーケットは、2024年にZF、LEMFORDER、SACHS、TRW、WABCOブランドの下で、合計185の新製品を導入している。同社はまた、TRWのブレーキブースターとマスターシリンダーの供給を拡大し、12の新しいパーツを追加した。

SACHS CDCショックは、乗用車において優れた減衰性能を発揮する。最新技術により、走行状況に影響を与える変数を継続的に記録し、外部条件に応じて減衰力を調整する。これにより、路面状況、積載重量、車両の取り扱いに応じて、減衰力が変化し、安定性が向上する。特に、各ホイールごとに減衰力を調整することで、停止距離を短縮し、安全性と快適性が向上する。

TRWのブレーキブースターとマスターシリンダーは、米国およびカナダのアフターマーケットにおいて、欧州車向けとしては最も広範なラインナップを誇る。これらは、スチール、アルミニウム、または鋳鉄で製造されている。

ZFの今回の製品ラインナップ拡大は、米国およびカナダのアフターマーケットにおける競争力を一層強化するもの、としている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. いすゞがキャンピングカー専用シャシーにワイドキャブロング追加、カスタム仕様「GeoRoam」初公開…東京オートサロン2026
  2. 日本最大級のクラシックカー祭典、「ノスタルジック2デイズ」が2月開催、前売券は1月17日発売
  3. なぜ『オーラNISMO』がベースなのか? 強引にエクストレイルのe-POWERを搭載した、日産最小のスーパーカー…東京オートサロン2026
  4. 「パッソの代わりに日本でも…」トヨタ初のAセグ・フルハイブリッド車『アイゴX』に、日本導入を望む声
  5. マツダが新型電動SUV『CX-6e』発表、航続484kmで今夏欧州発売…ブリュッセルモーターショー2026
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る