DSオートモビルズは9月11日、コンセプトカー『SM TRIBUTE』を、フランスで開幕した「シャンティイ・アーツ＆エレガンス2024」で発表した。公開された多数の写真と共に、車両の特徴をチェックしていこう。
このSM TRIBUTEは、1970年に登場したオリジナルの「シトロエンSM」を再解釈するために行った内部コンペティションの結果として、2020年春にSNSで「#SM2020」と題した一連のスケッチを公開したことに端を発する。SMはロベール・オプロンによる空力デザインが特徴で、エレガントかつ前衛的、フランスの自動車技術の頂点を象徴していたモデルだった。
オリジナルのシトロエンSM（左）とDS SM TRIBUTE（右）
今回、SM TRIBUTEとして実車が製作されたのは、DSオートモビルズの創設から10年を祝うだけでなく、初回のシャンティイ・アーツ＆エレガンスへの参加を記念したものだ。
そのエクステリアは、細身ながらも筋肉質。1.98mと存在感を感じさせる車幅かつ、12cmという最低地上高は、ダイナミズムと効率性を反映したもの。象徴的なフロントエンドと長いボンネットが特徴的だ。印象的なツートンカラーは、1971年のカタログに掲載されていたゴールドリーフの色を中心に再解釈が行われたという。
また、オリジナルのSMを彷彿させるエアロダイナミクスインサートには、大型の22インチホイールが採用されている。
DS SM TRIBUTEインテリアも、1970年代の再解釈が行われ、ダッシュボードの上部の特徴的な形状や、計器類の楕円形のデザインまで取り入れられている。情報表示はプロジェクションを介して行われる。これによって運転者に制限がかからず、より没入感を持たせることが可能だという。
ステアバイワイヤステアリングホイールに接続された湾曲した「スクリーンコンソール」も新しい。インテリアは非常に明るく、象牙色のレザーとアルカンターラで構成されている。シートは、SMの象徴的な室内装飾品を継承し、横長のクッションを備えている。
DS SM TRIBUTE
