三菱ふそうとニコン、AI活用の車載カメラシステム共同開発…「CES 2025」で初公開へ

三菱ふそうとニコンがAI活用の車載カメラシステム共同開発
三菱ふそうとニコンがAI活用の車載カメラシステム共同開発全 3 枚

三菱ふそうトラック・バス(MFTBC)とニコンは、トラックおよびバス向けの新型車載カメラシステムを共同開発したと発表した。このシステムは2025年1月7日に米ラスベガスで開幕する「CES2025」のニコンのブースで初公開される予定だ。

ニコンのカメラを搭載した三菱ふそうの自動追尾型EVごみ収集車

両社が共同開発したカメラシステムの特徴は、望遠レンズと広角レンズを一体化し、AIによる画像認識技術を活用することで、車両周辺や遠方にある対象物の検知精度を大幅に向上させた点にある。

特に大型トラックの場合、ドライバーの視認範囲が限られるため、車両左側や前方直下などの死角になりやすい位置にいる歩行者やバイクなどの検知が重要となる。このカメラシステムは、車両周辺および遠方の全周囲360度を途切れなく見ることが可能で、トラックやバスの死角になりやすい周囲の情報を瞬時かつ的確に検知できる。

望遠レンズと広角レンズを一体化したレンズを車両周辺に効率的に配置することで、車両の前後左右の全方位を360度確認することができる。また、同じ軸のレンズで捉えることができるため、映像のずれがなくスムーズに被写体を捉えることが可能だ。これにより、AIによる道路標識や車両周囲の歩行者などの対象物認識の精度向上に貢献する。

このシステムにより、安全運転の確保におけるドライバーの精神的疲労の軽減が期待される。また、カメラの視認性向上によって、車線維持機能などの運転自動化機能の性能向上にもつながり、特に長時間の運転を伴う大型トラックのドライバーの疲労軽減にも貢献する。

MFTBCとニコンは2020年から共創活動を行ってきた。MFTBCは先進技術の開発を用いたトラック・バスのさらなる安全強化を目指し、今後も様々な取り組みを続けていく。

本システムの開発は、大型車両の安全性向上に大きく寄与することが期待される。自動運転技術の進化と相まって、道路交通の安全性向上に貢献する可能性が高い。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 150万DLでも終了へ…パイオニア「COCCHi」が約3年で幕を閉じる本当の背景
  2. 日産『ルークス』、クルマ酔い軽減技術でキッズデザイン賞を受賞…軽自動車初
  3. 三菱『エクリプス スポーツバック EV』、NACS対応で今秋北米発売へ…日産『リーフ』のOEM
  4. 「すごいの作ったな」ケン・オクヤマの最新作『Kode89』にSNS驚愕! あのフェラーリとの共通点も
  5. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. トヨタ・モビリティ基金、欧州水素地域イニシアチブ始動…最大5地域を支援
ランキングをもっと見る