ランチアがワンメイクラリー開催へ、『イプシロンRally4 HF』で走る…若手ドライバー育成

ランチア・イプシロン・ラリー4 HF
ランチア・イプシロン・ラリー4 HF全 4 枚

ランチアは、若手ラリードライバーの育成を目的に、ワンメイクラリーシリーズ「トロフェオ・ランチア」を立ち上げると発表した。

ランチアは若手ドライバーの育成に力を入れる。「トロフェオ・ランチア」では、総額16万ユーロという賞金が用意されている。さらに、35歳未満の優勝者には2026年の欧州ラリー選手権(ERC)にランチアの公式チームドライバーとして参戦する権利が与えられる。この賞だけで20万ユーロ以上の価値があるという。

5月から始まるトロフェオ・ランチアは、イタリアラリー選手権の5つのラリーで計6イベントが開催される。各イベントでは2万2500ユーロ以上の賞金が配られる。参加資格は3つのカテゴリーに分かれており、25歳未満のジュニア、25歳から35歳のマスター、35歳以上のエキスパートとなっている。

ランチアは、このプログラムを通じて若手ドライバーにプロのラリードライバーとしてのキャリアを築く機会を提供する。また、ミシュランやスパルコなど、主要パートナーの支援も得ている。

ラリーに使用する車両は、新型『イプシロンRally4 HF』だ。公式認証を受ける前にもかかわらず、すでにヨーロッパ全体で80台以上の予約注文があるという。これは、ランチアのラリー復帰に対する期待の高さを示している。

各ラリーでは「ランチア・コルセHFビレッジ」が設置され、ドライバーや業界関係者、ファンが集まる場となる。10回の世界タイトルを持つランチアの歴史に触れる機会も提供される。

ランチアのラリー復帰は、モータースポーツファンの注目を集めるとともに、若手ドライバーの育成という新たな取り組みにも期待が高まっている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ヤマハのネオレトロ『XSR900』、外装キットが国内20%超の装着率で「嬉しい誤算」その理由とは?
  2. 【アウディ A5アバント 新型試乗】セダンは1人で、アバントはファミリーで乗りたい…島崎七生人
  3. ホンダ『フリード』がニューレトロに!? ダムドが専用ボディキットのデザインを先行公開 発売は2025年冬
  4. 洗車で「水シミZERO」、水道に取り付けるだけで純水を生成…サンコーが発売
  5. ホンダ『S660』で120馬力を実現!? HKSが高性能ターボキット発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る