「○○殺すにゃ 刃物は要らぬ、 雨の三日も降ればよい」という恐ろしい言葉もあるが、「運転中命を奪うにゃ 刃物は要らぬ、スマホ操作をすればよい」とでも言い換えられるのだろうか。
スマートフォンを使用する「ながら運転」による2024年の死亡・重傷事故が自動車・自転車とも過去最多だったという。警察庁の集計でわかったそうで、きょうの各紙も社会面に「ながら運転 死亡・重傷最多、多い若年層SNS操作」などと大きく取り上げている。
警察庁が公表した24年の交通事故の発生状況によると、スマホや携帯電話を使用中に起きた死亡・重傷事故は、自動車が136件（前年比14件増）、自転車が28件（同2件増）。統計が残る07年以降でいずれも最多となったという。
年齢別にみると、若年層が際立つようで、20～24年に発生した自転車の死亡・重傷事故114件を分析したところ、19歳以下が63件（55.3%）。20代を含めると全体の74.6%を占めたほか、自動車の死亡・重傷事故489件でも30代以下が58.7%。20～24年に起きた自動車事故の死亡事故率は、ながら運転の場合に通常時の3.7倍に上昇しているという。
さらに、ながら運転による死亡重傷事故の原因をみると、24年は自動車・自転車ともに運転中の視界が狭まる恐れがある画面を注視する「画像目的」が9割を占めており、警視庁幹部は「地図アプリの使用やSNSで相手とやりとりをしながら運転する人が目立つ」（日経）とも伝えている。
ながら運転は、歩行者や車と衝突するリスクが非常に高い行為で、加害者にも被害者にもなる可能性がある。飲酒運転撲滅の標語「飲んだら乗るな。乗るなら飲むな」のように「スマホ使うなら運転するな。運転するならスマホを使うな」など、リスクの重大さについての周知徹底が欠かせない。
2025年2月28日付
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