いすゞとNVIDIA、レベル4の自動運転トラック量産へ…米Gatikと提携

米国の自動運転技術企業のガティック(Gatik)がいすゞ自動車、NVIDIAと提携
米国の自動運転技術企業のガティック(Gatik)がいすゞ自動車、NVIDIAと提携全 1 枚

米国の自動運転技術企業のガティック(Gatik)は、いすゞ自動車、NVIDIAとの提携を発表した。3社は、SAEレベル4(L4)の自動運転トラックの開発と量産体制の構築に乗り出す。

ガティックは、NVIDIAの次世代DRIVE Thorシステムオンチップを搭載したDRIVE AGXプラットフォームを採用し、中型トラック向けの自動運転システムを開発する。この提携により、ウォルマートやクローガー、タイソンフーズ、ロブローなどの顧客向けにL4自動運転トラックの展開を加速させる狙いだ。


《森脇稔》

アクセスランキング

  1. 日産キックス e-POWER 改良新型、表情を大胆チェンジ---バンコクモーターショー2026
  2. なぜ流行る? バブリングの正体とは。音の迫力と触媒リスクを冷静に考える~カスタムHOW TO~
  3. 国のEV補助金見直し「格差」鮮明…ホンダ・スバル増額、日産・スズキ・BYDなど大幅減額[新聞ウォッチ]
  4. 新型リーフAUTECH試乗、航続距離も乗り心地も“別世界”だったPR
  5. 自転車の青切符、取り締まりはどこで行なわれるの?---実はわかっている!
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る