ルノーは新世代のEV商用車3車種に、同社のEV部門「アンペア」が開発したソフトウェア定義車両（SDV）アーキテクチャを初めて採用すると発表した。
『トラフィック』、『エスタフェット』、『ゴエレット』と名付けられたこれらの電気商用車は、ソフトウェア定義車両（SDV）アーキテクチャを採用した同社初のモデルとなる。
SDVアーキテクチャは、ルノーの電気自動車部門であるアンペアが開発した柔軟でスケーラブルな設計思想だ。従来の車両設計では、シャシーとパワートレインを中心に構築し、その後に電子機能や装備を追加していた。この方法では、1台の車両に最大80個のECU（電子制御ユニット）が必要となり、性能向上や新機能の追加に制限があった。
