マツダは、2027年以降に国内で販売するバッテリーEV（BEV）の充電ポートに、テスラが開発した北米充電規格（NACS）を採用することでテスラと合意したと発表した。
この提携により、マツダのBEVユーザーはテスラが日本国内で展開する「スーパーチャージャー」（急速充電設備）を利用できるようになる。マツダによれば、充電時の選択肢を増やし、顧客の利便性向上を目的としている。
さらに、アダプターを使用することでNACS以外の充電規格も利用可能となる見通しだ。これにより、マツダのBEVオーナーは複数の充電ネットワークにアクセスできるようになり、充電インフラの選択肢が大幅に拡大する。
マツダは「ひと中心」の価値観のもと「走る歓び」を進化させ続け、顧客の日常に移動体験の感動を創造し、「生きる歓び」を届けていくことを目指すとしている。今回のNACS採用は、そうした顧客体験向上の取り組みの一環と位置づけられる。
自動車業界では、充電規格の標準化が電気自動車普及の鍵となっている。テスラのNACS規格は北米市場ですでに多くの自動車メーカーに採用されており、日本市場でもその流れが加速する可能性がある。
