独立系自動車環境評価機関のグリーンNCAPは、中国自動車技術研究センター（CATARC）傘下の中国汽車炭素数字技術センターと共同で、中欧自動車カーボンフットプリント相互認証ワーキンググループを設立したと発表した。
この新しいワーキンググループの主な目的は、ライフサイクルアセスメント（LCA）計算の共通理解とルールを調和・開発すること。革新的な「1回の計算で複数認証」メカニズムを活用し、自動車メーカーの持続可能性報告業務の負担軽減と促進を図る。
ワーキンググループは、中国と欧州間でカーボンフットプリント管理システムの整合性を促進するため、「中欧自動車カーボンフットプリント算定・検証・相互認証ガイドライン」の草案を作成した。このガイドラインは、自動車バリューチェーン全体にわたるカーボンフットプリントデータ収集の包括的フレームワークを確立している。
