狙いを定めるべき価格帯は、どこ?[カー用音響機材・チョイスの極意…スピーカー編]

取り付け性の高いミドルグレードスピーカーの一例(ビーウィズ・ルーセント シリーズ)。
取り付け性の高いミドルグレードスピーカーの一例(ビーウィズ・ルーセント シリーズ)。全 3 枚

マイカーのオーディオシステムをアップグレードしたいと思ったら、当連載の各回の記事を参考にしてほしい。ここでは、車載用音響機材の選択術を解説している。現在は「スピーカー」の選び方について説明している。今回は、狙うべき“価格帯”について考察する。

【画像全3枚】

◆「市販スピーカー」はピンからキリまである。その中で狙うべきは…

ところで「市販スピーカー」には、エントリーモデルからスーパーハイエンド機までの価格差がかなり大きく開いている。というのもスピーカーは構造的にシンプルであるがゆえに、コストをかければかけるほど(物量を注げば注ぐほど性能が上がり価格も上がる。結果、高級品ともなると100万円を超えてくる。その中からどの価格帯に照準を合わせればよいのかというと……。

ちなみに市販スピーカーの中の最廉価クラスは、「セパレート2ウェイ」の場合で1万5000円程度だ。そしてこのグレードのモデルでも純正のスピーカーとの性能差は明らかにある。なので、初めてのスピーカーとしてなら特に、最エントリーグレードのモデルを狙うのは大アリだ。

しかし、お薦めなのはそこから1グレードないしは2グレード上のモデルだ。なぜなら、「低価格帯のモデルほどグレード間の性能差が開きがちだから」だ。

取り付け性の高いミドルグレードスピーカーの一例(ビーウィズ・ルーセント シリーズ)。取り付け性の高いミドルグレードスピーカーの一例(ビーウィズ・ルーセント シリーズ)。

◆1万5000円の製品と3万円の製品との価格差は倍。この違いが音に出る!

これがどういうことなのかを説明していこう。例えば、1万5000円のモデルと3万円のモデルとでは価格差は1万5000円だが、率でいうと倍違う。

倍の差は大きい。例えば、150万円のクルマと300万円のクルマでは、格が違ってくる。エントリーグレードのスピーカーにおいても、倍も違えば音の違いも相応に開いて然るべきだ。

そしてそこからさらに倍の価格となる6万円台のモデルは、1万5000円のモデルとの価格差が4倍に広がり、音質性能差もさらに開く。

なので実際「カーオーディオ・プロショップ」ではセットプランを組む際には、3万円台から6万円台の製品にて設定されるケースが非常に多い。そのクラスのモデルであれば、初めてのスピーカーとして高い満足度を得られるからだ。

取り付け性の高いミドルグレードスピーカーの一例(ビーウィズ・ルーセント シリーズ)。取り付け性の高いミドルグレードスピーカーの一例(ビーウィズ・ルーセント シリーズ)。

◆10万円前後のモデルでは、取り付け性も要確認!

なお、そこからさらに1グレード上げると10万円を超えるモデルが対象となり、そのクラスのモデルにまで手を伸ばせば、当然ながら得られる満足度はかなり高まる。

ただし、10万円を超えると、簡単に取り付けられないモデルも増えてくる。そうなると、初期費用が上がってしまう。そのことは頭に入れておくべきだ。10万円前後のモデルで欲しいものが出てきたら、取り付け費用の確認は特に不可欠だ。

逆に、そのグレードのモデルの中にも取り付けやすさを特徴としているものもある。そうであれば、製品代以外の部分のコストアップを抑制しやすくなる。

とはいえ、取り付けに手間をかければかけるほど、スピーカーとしての完成度は上がる。ハイグレードなモデルほど、そうしないと、もったいない。そうであることもまた、頭の片隅に入れておきたい。

今回はここまでとさせていただく。次回は、ハイエンドモデルの状況について解説する。お楽しみに。

《太田祥三》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『ノート』フルモデルチェンジへ、日産復活の切り札となるか?…土曜ニュースランキング
  2. マツダ『RX-7』後継は2027年前後か、ロータリースポーツ復活に現実味
  3. 今も色褪せない、スズキ『ジムニー1000』の魅力【懐かしのカーカタログ】
  4. 日産『ノート』リコール36台、走行不能のおそれ
  5. プジョーとシトロエンの4車種3292台をリコール 火災のおそれ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. AIDVの開発にもAIを活用、日産がプラットフォームをデモ…AWS Summit Japan 2026
  3. 2107馬力のハイパーEV、リマック『ネヴェーラR』に「ファウンダーズエディション」…特別な顧客向けの10台は発表前に完売
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. なぜ?テスラ・BYD・ハイブリッドを選ぶのか、日本の BEV ユーザーのリアル…国際経済研究所 小林浩氏[インタビュー]
ランキングをもっと見る