ピニンファリーナがデザインしたホンダ・NSXベースのスーパーカー・JAS『Tensei(転生)』のエンジンチューンを英ジャッド・パワーが担当へ

初代ホンダ NSXをオマージュしたJAS『転生(Tensei)』
初代ホンダ NSXをオマージュしたJAS『転生(Tensei)』全 3 枚

イタリアのJASスポーツが3月2日、ピニンファリーナがデザインを手がける新型スーパーカー『転生(Tensei)』のエンジンパートナーとして、英国の名門エンジニアリング企業ジャッド・パワーを起用すると発表した。

【画像】初代ホンダ NSXをオマージュしたJAS『転生(Tensei)』

ジャッド・パワーは1971年にジョン・ジャッド・シニアとジャック・ブラバム卿によって設立された企業で、F1エンジンの開発やサービスで数々の成功を収めてきた。1996年から2004年にかけてはFIA F3000国際選手権に全チームへエンジンを供給し、約100勝を達成。デイトナ24時間レースでの総合優勝やル・マン24時間レースでのクラス優勝など、輝かしい実績を持つ。

「転生」には初代ホンダ『NSX』の自然吸気3.5リットルV6エンジンが搭載される。ジャッド・パワーは英国ラグビーの工場で、このエンジンの適合性チェック、軽量化、最新技術によるアップグレードを担当し、最大限のパフォーマンスを引き出す。完全に再構築されたエンジンはダイナモメーターテストで性能を検証・調整され、出力やトルクだけでなく信頼性も重視される。

英国の名門エンジニアリング企業ジャッド・パワー英国の名門エンジニアリング企業ジャッド・パワー

エンジンはイタリア・ミラノ近郊アルルーノのJAS生産施設に送られ、「転生」に搭載された後、サーキットと公道でのテストを経て最終納車される。転生は初代NSXの価値観を忠実に受け継ぐスーパーカーとして開発されている。

ジャッド・パワーのディレクター、ジョン・ジャッド・ジュニア氏は「JASから転生のエンジン開発を任されたことを嬉しく思う。我々は日常的に3.5リットルエンジンを扱っており、NSXのような90年代のアイコンに我々のエンジン知識を応用し、現代のライバルを羨ましがらせるレベルのパフォーマンスと運転性能を生み出すことを楽しみにしている」とコメントしている。

JASモータースポーツは1995年以来、ツーリングカーやGTレース、ラリーなど幅広いカテゴリーで競技車両の設計・開発・運営を手がけてきた。ホンダの技術パートナーとして25年以上の実績があり、世界チャンピオンの獲得や900以上のレース・ラリー勝利を記録している。

《ヤマブキデザイン》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 三菱『デリカD:6』予想CG公開! PHEVを採用? D:5の進化のゆくえ
  2. 「トミカ車用芳香剤」登場、コストコで8月10日から順次発売
  3. 酷暑から愛車を守る! 90系『ノア/ヴォクシー』、40系『アルファード/ヴェルファイア』用ダッシュボードマット発売
  4. 【BYD ラッコ 新型試乗】クルマとしての出来は「極めて高い」が、その真髄は別のところにあった…中村孝仁
  5. 初代より軽い? 次期スズキ『アルト』は500kg台が目標
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 東京海上日動パートナーズ、全国8エリアの代理店を一社化…7月に新会社「TNP」発足
  4. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
  5. ジョイフル本田、宇都宮店にソーラーカーポート設置…ホームセンター業界最大級の発電容量1126.4kW
ランキングをもっと見る