狭い道! 都内“最狭”クラスの制限1.5m、対面交通なのだが…東京都江東区

江東区道深37号
江東区道深37号全 12 枚

別件で移動中に見つけた狭い道、交通標識は1.5m! 場所は東京都江東区永代~福住を通る、江東区道深37号。都内最狭クラス、この不定期連載でも狭い方から2番目だ。

【画像全12枚】

江東区の中西部は、震災や戦災の被害があったり、運河や貯木場を埋め立てたりで、町割りや車道が比較的整備されている。そういった車道に囲まれた一角に、こうした狭い生活道路が通っている。

狭い道路は深37号に限らずあり、もっと狭い道もあるが、狭い道に最大幅の規制標識が必ず設置されるかというと、そうではない。実は路上のレアアイテムなのだ。立体交差の桁下高さ制限と違って、車幅制限は建築限界を示すものではなく、車両の円滑な通行を意図するものと考えられる。

今回紹介する深37号は、沿道の住民・関係者しか使ってなさそうな狭い道だ。幅は、江東区の道路台帳を見ると3mしかない。車両制限令第五条によれば車両の幅は1.5mを超えないものに制限される。

江東区道深37号、東向き江東区道深37号、東向き

不自然なのが、深37号は対面交通なのに、最大幅の規制標識が片側にしか立っていないこと。深37号が他の道と交わる交差点は数か所あるが、どちらかの進行方向にしか標識が立っていないのだ。どちらにも立っていない交差点もある。状況を知らない車が入りそうな場所を選んでいるのかもしれない。もっとも、状況を知らなければ、入ってみようとは思わない狭さではある。

深37号は都道475号・葛西橋通りに並行する通りだ。車でのアクセスは首都高速の福住出入口が近い。ただし湾岸線方面からの上り出口と湾岸線方面への下り入口の片方向なので、出発地によっては木場か箱崎の利用が便利だろう。付近は住宅、小ぶりのマンション、住居兼工務店などから混ざる静かな住宅地で、玄関先の植木鉢に下町情緒が感じられる。ときおり美味しそうな飲食店やパン屋が挟まっていたりする。門前仲町、富岡、清澄白河を散策するついでに狭い道を体験するのも面白い。桜の季節なら、大横川護岸がきれいだ。

狭い道!> 制限1.7mでコンクリートブロック付き、道幅は5mあるけど?…東京都板橋区
https://response.jp/article/2025/08/17/399672.html

《高木啓》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  2. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  3. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  4. キッザニア監修「Out of KidZania in かりや」、愛知県刈谷市で10月18日開催…パズルカー製作など26種の仕事体験
  5. 三菱自動車、7年ぶり復活『パジェロ』シリーズにHV導入も[新聞ウォッチ]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
ランキングをもっと見る