川崎重工、大型商船向け水素燃料エンジンの全筒混焼運転に成功…世界初

水素燃料エンジン「6UEC35LSGH」
水素燃料エンジン「6UEC35LSGH」全 2 枚

ジャパンエンジンコーポレーション(以下「ジャパンエンジン」)と川崎重工業(以下「川崎重工」)は、世界で初めて大型商船向けフルスケール水素燃料エンジン「6UEC35LSGH」の全筒水素燃料混焼運転を開始したと発表した。

両社は、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の「グリーンイノベーション基金事業/舶用水素エンジンおよびMHFS(舶用水素燃料タンクおよび燃料供給システム)の開発」プロジェクトに取り組んでいる。商船三井、商船三井ドライバルク、尾道造船、日本海事協会が協力している。

今回の運転では、100%負荷において水素混焼率95%以上に到達し、温室効果ガス(GHG)の削減と安定した運転を確認した。今後も性能最適化のための検証試験を継続する。


《森脇稔》

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