SUBARU（スバル）は、5月8日から10日に奈良県で開催されるJAF全日本ラリー選手権第3戦「YUHO Rally 飛鳥 supported by トヨタユナイテッド奈良」より、新車両『SUBARU Boxer Rally spec.Z』で参戦すると発表した。SNSでは、「カッコ良すぎて悶絶！」「やっぱりスバルはラリーカーよな」など話題となっている。
新車両は、FRレイアウトの『BRZ』をベースに、コンパクトなボディと短いホイールベース、軽量な車両重量を生かす設計だ。2.4L水平対向ターボエンジンとAWDの搭載により、戦闘力を大幅に高めたという。ターボとAWDは、市販車のBRZにはないものだ。
車両は「SUBARUの究極のラリーマシンにする」という想いを込めて命名された。SUBARU TEAM ARAIが参戦し、ドライバーは新井敏弘選手、コ・ドライバーは安藤裕一選手が務める。SUBARUはチーム運営と車両開発のサポートを行う。
SUBARU Boxer Rally spec.Z
主な仕様として、全長4265mm、全幅1820mm、全高1300mm、ホイールベース2575mmを掲げる。エンジンはFA24 BOXER DOHC 16バルブ デュアルAVCS＋ターボで、排気量は2387cc。最高出力はネットで280PS以上、最大トルクはネットで500Nm以上とした。トランスミッションは6速シーケンシャルで、ブレーキはフロント4ポット、リヤ4ポット。ホイールはWORK製18インチ x 8J、タイヤはADVAN製210/650-R18を採用する。
SUBARU TEAM ARAIは現場で車両を徹底的に鍛え、再び表彰台を狙う方針だ。SUBARUは、車両を進化させる過程で得られる知見を今後の技術開発につなげ、走る愉しさを高める、としている。
SUBARU Boxer Rally spec.ZX（旧Twitter）では、「カッコ良すぎて悶絶！」「バチバチにカッコよくて感動」「やっぱりスバルはラリーカーよな」「良いわ・・・。やはり、スバルのブルーは心が洗われるわ・・・」「ホイールハウスをデカくするのが今後のトレンド（確信」など、そのデザインに注目が集まり、話題となっている。
また、「楽しみすぎる」「期待しかないぞ！これは！」など、ターボとAWDを組み合わせた市販車の登場にも期待の声が。
このほか、車名についても「Boxer Rally spec.Z の頭文字で BRZ になるのカッコ良すぎるでしょ」「Boxer Rally spec.ZにしてBRZの定義変えちゃうの脳筋すぎだろwwww そういうとこが好きなんだよ」など、その名付けセンスにファンからは歓喜の声が上がっている。
