ブリッツのオールステンレスSUS304製マフラー「ニュルスペック・カスタムエディション」に、三菱『デリカミニ』（BA6A 2025年10月～）の適合が追加された。5月27日より販売が開始されている。
マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用する「ニュルスペック・カスタムエディション」は、テールパイプの交換や突き出し量が容易に変更可能で、マフラー本体が鏡面仕上げによる上質な輝きと高い耐久性を誇る、SUS304製オールステンレスマフラーだ。
排気効率にもこだわり、車種別に専用設計されたパイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用。新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済みのため、車検も問題なくクリアできる。
今回追加のデリカミニ用では、テール部品（Φ108オーバル）によりフォージドカーボンテール（FC）/チタンカラーテール（VSR）/ステンレステール鏡面仕上げ（VS）の3種類のセットが用意されている。通常はマフラー本体とのセット販売だが、テール部分のみの単品販売も行われているので、気分に合わせてテール部分を交換することが可能となっている。必要テール本数は1本。
ブリッツ ニュルスペック・カスタムエディション フォージドカーボンテールセット（FC） 三菱・デリカミニ装着例
価格はフォージドカーボンテールセット（FC）が11万7700円、チタンカラーテールセット（VSR）が8万9100円、ステンレステールセット（VS）が8万3600円。また、交換用Φ108オーバルのテールパーツはフォージドカーボンテール（FC）が4万6200円、チタンカラーテール（VSR）が1万7600円、ステンレステール（VS）は1万2100円（価格はすべて税込み）。なお、マフラーレイアウトは1本出しのためテールはいずれも1個で対応できる。
マフラーの近接排気騒音は77dB（純正73dB）、最低地上高は210mm（パイプ部）、製品重量は約5.5kg（純正4.0kg）。4WD専用、ターボ車専用、新制度適合となっている。
同製品装着時のサウンドもYouTube BLITZ OFFICIAL CHANNELにて公開中だ。
