観音寺スマートIC、高松自動車道に7月4日開通…24時間利用可能

観音寺スマートIC完成イメージ
観音寺スマートIC完成イメージ全 2 枚

観音寺市と西日本高速道路(NEXCO西日本)は、高松自動車道において整備を進めてきた観音寺スマートインターチェンジ(スマートIC)が、7月4日(土)15時に開通すると発表した。

【画像全2枚】

観音寺スマートICは、高松自動車道のさぬき豊中IC~大野原IC間の本線に接続する形で、香川県観音寺市に設置される。

対象車種はETC車載器を搭載した全車種で、運用時間は24時間。利用形態は一旦停止型・フルインター形式で、上下線ともに入口・出口として利用できる。

同ICは観音寺市の中心市街地から最も近いICとなる。高速道路へのアクセス性が向上することで、物流面からの企業活動支援のほか、西讃地域内での交流促進や観光振興への貢献が期待されている。

事業の経緯としては、2020年9月9日に観音寺スマートIC(仮称)地区協議会が設立され、同年10月16日に国土交通大臣から観音寺市長に対して連結が許可された。2024年3月21日に現地工事が着手され、2025年4月24日に正式名称「観音寺スマートIC」が決定・公表された。

利用にあたっては、ETC専用のためETCカードを車載器に必ず挿入して通行する必要がある。ETCゲートの開閉バーは車両が停止した状態でなければ開かないため、必ず一旦停止してからバーが開いた後に通行しなければならない。

ETC車載器を搭載していない車両が誤って進入した場合は、バックせずに戻ることができる。管理はさぬき豊中ICが担い、係員は常駐しない。不明な点はETCゲートに設置されたインターホンで問い合わせることができる。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  2. 三菱『パジェロ』新型、9月2日にワールドプレミアへ
  3. オートバックスセブン、小型3輪EV『Lean3』受注開始…169万8000円から
  4. N-BOXの牙城を崩すか、ダイハツ『タント』反撃へ…次期型はどう進化する?
  5. 日産エクストレイル改良新型向けに専用開発、IMPULエアロダイナミクスシステム…8月28日発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
  5. 三輪ソーラーEV『スリールオータ』、欧州の型式認定取得…記念モデルを限定30台で国内発売
ランキングをもっと見る