スズキ『Vストローム250SX』を快適ローダウン! デイトナ、ゲル入りローダウンシート発売

スズキ『Vストローム250SX』(2023~2025年式)向け「快適ローダウンシート」
スズキ『Vストローム250SX』(2023~2025年式)向け「快適ローダウンシート」全 2 枚

オートバイアフターパーツメーカーのデイトナは、スズキ『Vストローム250SX』(2023~2025年式)向けの「快適ローダウンシート」を発売した。標準価格は税込2万2000円。

【画像】デイトナの「快適ローダウンシート」

同製品は、高密度ウレタンとゲルを組み合わせたローダウンシートで、お尻の痛み軽減と足つき性向上を同時に実現することを目指して開発された。

長時間走行でもクッション性が持続する高密度ウレタンに、ライダーに伝わる微振動を抑えるゲルを組み合わせ、ツーリング時の疲労軽減を図っている。

スズキ『Vストローム250SX』(2023~2025年式)向け「快適ローダウンシート」スズキ『Vストローム250SX』(2023~2025年式)向け「快適ローダウンシート」

シート座面はノーマル比で約25mmローダウン。太ももが当たる角を落とすことで足つき性を向上させた。また、座面が地面と水平に近い形状となっており、体が前にずれていくのを防ぎ、自然なライディングポジションを実現している。

表皮は純正に近い素材を採用。専用シートベースを用いることでローダウンシートでもウレタンの厚みを極力確保し、底づきも軽減している。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産の「小さなミニバン」が見えた!…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か
  2. ホンダ、新型スポーツツアラー『CB1000GT』発売 価格は190万3000円
  3. マツダのミニバン復活はあるのか? パワートレインは? 現代版『プレマシー』を大胆予想
  4. 都市型3輪EV「Lean3」、ゲーム技術を応用した車両サウンドを搭載…CRIミドルウェアが開発
  5. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る