ウーバー、東京ロボタクシー試験運行で日の丸交通と提携

ロボタクシーとして試験運行をおこなうWayveのAI Driverを搭載した日産リーフ
ロボタクシーとして試験運行をおこなうWayveのAI Driverを搭載した日産リーフ全 1 枚

ウーバー・テクノロジーズは8月13日、ウーバージャパンが2026年後半に予定している東京でのロボタクシー(自動運転タクシー)試験運行において、日の丸交通と運行パートナーシップ契約を締結したと発表した。

日の丸交通は運行主体として、車両の運行管理、車両基地(デポ)でのオペレーション、車両のメンテナンス・点検・清掃・充電、および車両の稼働状況の管理を担う。ウーバーは世界中で利用されている配車アプリを提供し、乗車サービスを利用者に届ける。

本運行は、2026年3月12日にウーバー・テクノロジーズ、ウェイブ、日産自動車の3社が締結した、日本におけるロボタクシーパートナーシップに関する覚書に基づくものだ。

使用車両はウェイブのAIドライバーを搭載した日産『リーフ』で、利用者が日常の移動手段として最先端のロボタクシーサービスを体験できる環境を提供する。

日本の法令では、ロボタクシーの運行は旅客運送サービスの認可を受けたタクシー事業者が行う必要がある。このため、ウーバーはマッチングプラットフォームや運行支援ツールを提供し、認可事業者である日の丸交通が実際の運行管理を担う体制をとる。

将来的な完全無人運転の開始に向けた段階的な導入の一環として、試験運行の初期段階では、東京の交通事情を熟知した日の丸交通の乗務員が「セーフティドライバー」として同乗し、安全を確保する。

ウーバーの自律型モビリティ・デリバリー部門グローバル責任者のサーフラズ・マレディアは「東京は世界で最も複雑な道路環境を有している。本取り組みの成功には、日の丸交通が長年培ってきた豊富な運行経験と高い安全基準に加え、日産の優れた車両技術、そしてウェイブの先進的なAIテクノロジーが不可欠だ」とコメントした。

日の丸交通の代表取締役社長・富田和孝氏は「深刻なドライバー不足という社会課題に対応しながら、人とテクノロジーが互いの強みを活かし合うことで、誰もが安心して利用できる持続可能なモビリティサービスの実現に取り組む」と述べた。

《レスポンス編集部》

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