福岡県は、官民連携組織「GBNet福岡」を通じて、EVバッテリーの資源循環システム「福岡モデル」の構築を進めている。
同県では、中古EVの約8割が海外に輸出されている現状を踏まえ、EVバッテリーに含まれるリチウムなどのレアメタルの海外流出を抑え、国内に留める取り組みを進める方針だ。
その一環として、昨年度から中古EVを「サステナEV」と銘打ち、リース事業を展開して中古EVの活用を促している。今年度は、より多くの利用者がより長く利用できるよう、ニーズの高い軽自動車を対象に加え、リース期間も延長した。
