ニアミー初の貨客混載、秋田市7地区で実証

ニアミーとして初の“貨客混載”による運行
ニアミーとして初の“貨客混載”による運行全 3 枚

ニアミー(NearMe)は10月1日、秋田市、住友商事と連携し、秋田市が運行する「秋田市マイタウン・バス北部線」で、AIオンデマンド運行と貨客混載を組み合わせた実証運行の受注を開始した。ニアミーが貨客混載向けに配車システムを提供するのは初めて。

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実証では、これまで定時定路線で運行していた北部線を、利用者の予約に応じて配車と運行経路を組み立てるAIオンデマンド運行に転換する。さらに旅客輸送の合間を使い、地元スーパー「ナイス」のネットスーパーで注文された商品を、同じ車両で注文者の自宅へ届ける。

人の移動と生活物資の輸送を1台の車両にまとめることで、人口減少やドライバー不足が進む地域において、公共交通と買い物の双方の利便性を高められるか検証する。

対象は秋田市北部の金足、下新城、上新城、外旭川、将軍野、土崎、飯島の7地区で、人口は約5万人。従来の定時定路線では「使いたい時間に使えない」という課題があったという。

事業主体は秋田市で、「秋田市マイタウン・バス北部線貨客混載AIオンデマンド導入支援業務」を住友商事が受託。同社のプロジェクト「マイルワン」として事業を推進する。ニアミーはプロジェクトパートナーとして、AIオンデマンド配車システムの提供と運用サポートを担当する。運行事業者はキングタクシーだ。

利用者はキングタクシー予約センターへの電話、または24時間受け付けるLINEから、乗降場所や時間を指定して予約できる。人の移動だけでなく荷物の配送も同じ最適化エンジンで管理し、当日午前に確定したネットスーパーの商品を車両に積み込む。旅客の乗車を妨げない範囲と時間帯で各家庭へ配送する。

実証運行期間は2026年10月1日から2027年3月31日までで、運行時間は7時から19時。年末年始も運行する。運賃は240~720円で、乗降場所の組み合わせによって変わる。決済は現金と交通系ICカードに対応する。

ニアミーはこれまで、独自のAI配車システムを使った「シェア乗り」を各地で展開してきた。今回、その配車最適化技術を人の移動だけでなく、生活物資の配送まで広げる。同社によると、貨客混載への展開は初めての取り組みとなる。

《高木啓》

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