ベクター・ジャパン、実車でSDV開発を実演…EdgeTech+ 2026 予定

SDx Cloud
SDx Cloud全 4 枚

ベクター・ジャパンは、11月18~20日にパシフィコ横浜で開催される「EdgeTech+ 2026」に出展する。3つの展示で、実車を使ったSDV(ソフトウェア定義車両)開発のデモンストレーションや、AUTOSAR対応の車載ソフトウェア、テスト・計測ツールを紹介する。

【画像全4枚】

小間番号DP-15では、実際の自動車をベースに、SDV開発の一連の流れを実演する。同社のSDVソリューションは、車両OS、開発ツール、自動化技術、各種サービスを、オープンでモジュール型のソフトウェア環境として統合する。機能ごとのECUを中心とする構成から、ゾーンアーキテクチャや高性能コンピューティング(HPC)を用いた構成への移行を支援する。

紹介する「ソフトウェアプラットフォーム」は、構想からソフトウェアの配備までを支援し、既存の開発環境にも統合できる。「ソフトウェアファクトリー」は、インフラ、ツール、開発プロセスを統合したDevOps環境を提供。車載ECUとクラウド上の機能の双方に対応し、離れた拠点の開発チームの連携を支える。

「SDx Cloud」は、組込みシステムとクラウドサービスをつなぐプラットフォームだ。車両群の管理、データ収集、ソフトウェア更新、遠隔操作などを支援する。

小間番号DM-01では、AUTOSAR Classicをベースとする仮想化ソリューションとして、ハイパーバイザー機能を実演する。車載システムやネットワーク通信の設計ツール「PREEvision」と、ECU開発環境との連携も展示する。

車載ソフトウェア基盤としては、高性能ECU向けの「MICROSAR Adaptive」と、リアルタイムECU向けの「MICROSAR Classic」を紹介する。前者はサービス指向通信に対応し、ADAS用ECUやインフォテインメントシステムなどの開発を支援。後者はシングルコアECUから複雑なマルチコア構成まで対応する。

PREEvisionは、HPCからセンサーネットワークまで、車両全体の通信構成を1つの環境で設計できる。車載イーサネットに加え、CAN、LIN、FlexRayを統合的に扱い、通信経路やサービスインターフェースの定義、ネットワーク帯域の最適化を支援する。

小間番号BU-18では、ソフトウェアのテスト自動化、静的解析、通信検証、計測・データ解析の各ツールを紹介する。

単体テスト自動化ツール「VectorCAST」は、テスト環境やテストケースを自動生成する。最新バージョンでは、AIによるコードからの要件抽出や、要件に基づくテストケースと期待値の生成も可能だ。静的解析ツール「PC-lint Plus」は、潜在的なバグの検出に加え、MISRAやCERTなどのコーディング規約、CWE(共通脆弱性タイプ)の検証に対応する。

通信システムの開発・検証ツール「CANoe」は、CANやLINなどに対応し、開発初期の仮想検証から実機テストまでを支援する。SIL/HIL環境も対象とし、オプションの「Option.Connectivity」ではMQTT、HTTP、BLE、NFCに対応。「Option.DDS」ではDDS通信の検証や、ROS 2ベースの環境との直接統合が可能となる。

計測分野では「VX1000」「CANape Daemon」「VIO.MT」を紹介する。VX1000はECUのデバッグ端子に接続し、RAM値の計測や適合を行う。CANape DaemonはLinuxなどのOS上で動作するMCU/ECUのパラメーター調整を支援。VIO.MTは、電圧、温度、ひずみ、加速度などの物理量を計測する環境をコンパクトな構成で実現する。

《高木啓》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタのミッドシップスポーツ『MR2』400ps超+AWDなるか?…10月のスクープ記事ベスト5
  2. スバル『レヴォーグ』次期型は2027年登場か! 2.4Lターボが存続?
  3. 【マツダ3 新型試乗】ガソリンMHEVはディーゼルの代わりになるのか?…中村孝仁
  4. 雨の日の視界を守るドアミラー対策…『秋の愛車メンテナンス』まとめ
  5. 「楽しみすぎる!!」トヨタ『セリカ』の復活情報にSNSで反響、デザインへの期待も
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. タイヤ整備向け記録・管理アプリ「e-整備TIRE」、ナンバープレート撮影で車両データを自動取得…KTCが10月提供開始
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
ランキングをもっと見る