STANLEY TEAM KUNIMITSUより2026年シーズンのSUPER GT GT500クラスに参戦した山本尚貴選手と牧野任祐選手のペアが、モビリティリゾートもてぎ（栃木県）で開催されたシリーズ第8戦でポール・トゥ・ウィンを達成し、2026年シーズンのドライバーズチャンピオンを獲得した。
STANLEY TEAM KUNIMITSUもチームタイトルを獲得。山本・牧野両選手とチーム、そしてホンダにとって2020年以来6年ぶりの王座奪還となった。
STANLEY HRC PRELUDE-GT
2026年シーズンより投入された新型マシンの「ホンダ HRC プレリュード-GT」は、開幕当初こそ苦戦したものの、シーズン中盤にかけて着実な進化を遂げた。富士スピードウェイで行われた第4戦でSTANLEY TEAM KUNIMITSUが今シーズン初のポールポジションと初優勝を飾ると、その後も躍進を続けた。
最終的にホンダ HRC プレリュード-GT勢は5台合計で6回のポールポジション、5回の優勝を記録。参戦初年度でGT500クラスのドライバーズ・チームのダブルタイトルを獲得した。
山本尚貴選手は「ホンダHRC プレリュード-GTは非常に完成度の高いマシンだった。車両バランスが優れていてドライバーが安心して攻められることが大きな強みで、ショートランだけでなくロングランでも安定したパフォーマンスを維持できた」とコメントした。
牧野任祐選手は「シーズン序盤は本当に苦戦したが、HRCとチーム皆の頑張りのおかげで中盤戦以降立て直すことができた。昨年まで2年連続2位だったが、強力なライバルがいたからこそ自分達もレベルアップできた」と振り返った。
小島一裕監督は「シーズン前半は苦戦が続いたが、インターバルの際にホンダとHRCがパフォーマンスを大きく向上させてくれた。このタイトルはドライバー、エンジニア、チームスタッフ全員の力を結集した結果だ」と語った。
ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治社長は「HRCはこれからも勝利にこだわり、レースを通じて技術と人を磨き、世界中のファンに感動を届けていく」とコメントした。
