テクノプロの「実践的なAI駆動開発」とは?…EdgeTech+ 2026 に出展へ

パシフィコ横浜
パシフィコ横浜全 2 枚

テクノプロのコンサルティング・パートナーズ社は、パシフィコ横浜で11月18~20日に開催される「EdgeTech+ 2026」に出展する。「実践的なAI駆動開発」をテーマに、モビリティとAI・データの両領域でソリューションを展示し、車載開発に関する2つの基調講演を行なう。

【画像全2枚】

モビリティ領域では、実機を待たずに開発・検証を始める「バーチャルECU」や、AIが作成した成果物の品質を再現性のある証拠で示す「品質ゲートマネージャー」を紹介する。

AI駆動のモデルベース開発(MBD)検証では、「クロードコード」と「シミュリンク・エージェンティック・ツールキット」の評価を通じて活用のコツを示す。スキルの整備によって、AIが処理するトークンの消費を約90%減らした事例を紹介する。また、「GenAIR」では、生成AIを使って自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)向けのテストシナリオを作成し、改善する。

AI・データ領域では、ヘルメット着用監視カメラのほか、設備の異常を検知し、ローカルで動く大規模言語モデル(LLM)が原因候補を説明する「ACT」を展示する。ベテランの作業手順を可視化する技能継承AIや、暗黙知を意思決定に活用し、分析工数を最大80%削減する「エンタープライズBrain」も紹介する。

基調講演は、11月18日13時から、柿原安博取締役兼常務執行役員・コンサルティング・パートナーズ社副社長が「SDVの成否を握るビークルAPI ― 標準化と実装の課題」に登壇する。JASPAR創設以来の車載ソフトウェア標準化を振り返り、SDV実現に向けたビークルAPIの国際標準化とオープンソースソフトウェア(OSS)活用の重要性、社会実装の課題を解説する。

11月20日15時5分からは、同社モビリティ事業本部の望木純一副本部長が、車載制御システムを中心としたAI駆動開発について講演する。安全性に加え、決められた条件で予測どおりに動くことや説明責任が求められる車載開発を対象に、実績のある開発プロセスとAIを組み合わせ、増大する開発・検証量に対応する方法を示す。トークンコストの適正化など、実運用上の課題も取り上げる。

ブース番号はDL-16。開催時間は10~17時で、11月19日のみ18時まで。入場無料で、事前登録が必要だ。

《高木啓》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産の「小さなミニバン」が見えた!…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か
  2. マツダのミニバン復活はあるのか? パワートレインは? 現代版『プレマシー』を大胆予想
  3. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  4. トヨタ『ヤリス クロス GR SPORT』、一部改良モデルにミシュラン「PRIMACY 5energy」新車装着
  5. アルパイン、市販最大11.5型ディスプレイオーディオ「フローティング ビッグDA PRO」発表 12月上旬発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る