乗り心地と走行性能を両立!『アルファード/ヴェルファイア』向け、ラルグス「プレミアムローダウンスプリング」が発売

ラルグス・プレミアムローダウンスプリング ヴェルファイア(TAHA40W)装着例
ラルグス・プレミアムローダウンスプリング ヴェルファイア(TAHA40W)装着例全 4 枚

ラルグスからトヨタ『アルファードハイブリッド/ヴェルファイアハイブリッド』(AAHH40W 2023年6月~)、『ヴェルファイア』(TAHA40W 2023年6月~)に対応する「プレミアムローダウンスプリング」が新発売。税込み価格は5万2800円。

【画像全4枚】

同製品は、ラルグスリテールがこれまで全長調整式車高調キットやハイエンド直巻スプリングの開発で培ってきたノウハウをもとに開発されたもの。前後ともに-25~-30mmのダウン量が確保されており、フロントのバネレートは3.1k、リアは5.9kに設定されている。ショートタイプのバンプラバーが前後に付属し、純正ショックアブソーバーとの相性を追求したサスペンションストロークのセッティングが施されている。

一般的なローダウンスプリングは自由長を短くしてスプリングレートを上げる方向でセッティングされることが多く、ゴツゴツとした乗り心地になりやすい傾向がある。同製品では、スプリングの材質・レート・自由長に加え、巻数・ピッチ・形状にいたるまで多数の試作品を制作してロードテストを繰り返すことで、高速走行時のふわふわ感やコーナリング時のロールを抑えつつ、突き上げ感のない乗り心地が実現されている。

鋼材にはMADE IN JAPANの特別素材が採用されており、安定したレート特性としなやかさを両立することで、ヘタリへの耐久性と折損リスクの低減が図られている。また、出荷日から3年または取り付け後の走行距離5万km以内に、同社測定基準より5mm以上のへたりが確認された場合、新品スプリングへの交換対応が受けられるへたり保証が付帯している。

《ヤマブキデザイン》

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