アイシンの駆動用モーターはエネルギー損失をほぼ半減…人とくるまのテクノロジー展2023 5枚目の写真・画像

プレミアム ビジネス

燃費/電費の向上とブレーキングの心地よさを実現するため、車両減速時の高い回生効率で電費・航続距離改善に貢献。写真は第7世代
《写真撮影 会田肇》 燃費/電費の向上とブレーキングの心地よさを実現するため、車両減速時の高い回生効率で電費・航続距離改善に貢献。写真は第7世代

アクセスランキング

  1. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  2. ホンダ23車種、ガソリンが漏れるおそれ…6月掲載のリコール記事まとめ
  3. 【トヨタ RAV4 新型試乗】おそろしくスムーズなハイブリッド、まさに「至れり尽くせり」…中村孝仁
  4. トヨタ『ライズ』次期型はRAV4デザインか⁉…6月のスクープ記事ベスト5
  5. 初代ホンダ NSXベースのスーパーカー『Tensei(転生)』、北米販売体制が決定
  6. ホンダ23車種・3364台をリコール 低圧燃料ポンプ交換作業に不備
  7. スズキ『カプチーノ』復活の可能性!…軽規格を維持、FRレイアウトも継承か
  8. 【日産 リーフ B7 新型試乗】初代リーフのトラウマを、最新モデルで晴らす…中村孝仁
  9. ジープ・プジョー・シトロエン・フィアット・アバルト、日本最多5ブランド集結「ブランドハウス」を東京・足立に開業…7月25日
  10. レクサス『ES』新型、世界初技術「レスポンシブヒドゥンスイッチ」採用…東海理化が開発
ランキングをもっと見る