内田俊一の記事一覧(308 ページ目)

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

【ルノー メガーヌ エステートGT 発売】速く快適に移動できるエステートGT…写真蔵 画像

【ルノー メガーヌ エステートGT 発売】速く快適に移動できるエステートGT…写真蔵

新型車
【メルセデスベンツ Gクラス 発売】重要なマーケットの証としてG65AMGを導入 画像

【メルセデスベンツ Gクラス 発売】重要なマーケットの証としてG65AMGを導入

新型車
輸入車カスタムメディア[HYPEMOD]はこちら! 画像
特集

輸入車カスタムメディア[HYPEMOD]はこちら!

【三菱 新型ミラージュ 発表】単なる道具とは一線を画し、感性価値をプラス 画像

【三菱 新型ミラージュ 発表】単なる道具とは一線を画し、感性価値をプラス

新型車
【メルセデスベンツ Gクラス 発売】伝統受け継ぐインテリア 画像

【メルセデスベンツ Gクラス 発売】伝統受け継ぐインテリア

新型車
【EV特集】築25年総戸数225戸のマンションで『全駐車枠』EV基盤整備を実現---管理組合が踏み出した大きな一歩 画像
特集

【EV特集】築25年総戸数225戸のマンションで『全駐車枠』EV基盤整備を実現---管理組合が踏み出した大きな一歩

【三菱 新型ミラージュ 発表】国や地域を意識せず、自然体のデザイン 画像

【三菱 新型ミラージュ 発表】国や地域を意識せず、自然体のデザイン

新型車
【ルノー メガーヌRS 発売】右ハンドル導入でさらに市場を拡大 画像

【ルノー メガーヌRS 発売】右ハンドル導入でさらに市場を拡大

新型車
極限の軽量ホイール革命!レイズ ボルクレーシング『CE28N-plus SL』が示す究極の走行性能 画像
PR

極限の軽量ホイール革命!レイズ ボルクレーシング『CE28N-plus SL』が示す究極の走行性能

【ルノー トゥインゴ ゴルディーニRS 発売】個性とおしゃれを目指したフェイズ2 画像

【ルノー トゥインゴ ゴルディーニRS 発売】個性とおしゃれを目指したフェイズ2

新型車
【ルノー メガーヌ エステートGT 発売】ルノースポールに次ぐスポーティさ 画像

【ルノー メガーヌ エステートGT 発売】ルノースポールに次ぐスポーティさ

新型車
4WDマニア集団の本気ホイール! 4x4エンジニアリング「ブラッドレーフォージド匠」20インチで輸入車SUVが唯一無二の存在感を纏う 画像
PR

4WDマニア集団の本気ホイール! 4x4エンジニアリング「ブラッドレーフォージド匠」20インチで輸入車SUVが唯一無二の存在感を纏う

【日産 セレナ S-HYBRID 発売】シンプル機構ゆえに室内の広さはそのまま 画像

【日産 セレナ S-HYBRID 発売】シンプル機構ゆえに室内の広さはそのまま

新型車
【ルノー メガーヌRS 発売】ニュルに合わせて開発したBSポテンザ 画像

【ルノー メガーヌRS 発売】ニュルに合わせて開発したBSポテンザ

新型車
史上最高の暑さが襲ったニュル24時間耐久レース、トーヨータイヤ「PROXES Slicks」が貫いた不屈の走り 画像
PR

史上最高の暑さが襲ったニュル24時間耐久レース、トーヨータイヤ「PROXES Slicks」が貫いた不屈の走り

もっと見る