物流2024年問題特別編集（3ページ目）
ナビタイムのトラックカーナビに「右折入庫禁止」対応ルートを提供開始、日本GLP施設向けに
プレミアム
ラストマイル物流に特化したソリューション、エニキャリが出展へ…ジャパンモビリティショー ビズウィーク2024
自動車 ビジネス
スズキ、自動配送ロボット開発の「LOMBY」に出資…ラストマイルの課題解決へ
プレミアム
外国人ドライバー育成で協業、リアルタイム車両運行管理システム活用…「2024年問題」に挑む
プレミアム
「物流2024年問題」解決に独自ソリューション、リース車両管理のナルネットが初出展…ジャパンモビリティショービズウィーク2024
自動車 ビジネス
KDDIや三井住友が出資の「T2」、自動運転トラックの路車協調を検証へ
自動車 ビジネス
「自動運転トラックがドライバー不足を解消する」ドイツで60％が回答、コンチネンタルが調査
自動車 ビジネス
物流業界のDX化を加速、労働力不足に対応…BIPROGYが2社と提携
プレミアム
自動バレーパーキング市場拡大へ、三菱重工が車両搬送ロボットを特許登録
自動車 ビジネス
