水素ガスステーションは爆発しません
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自動車メーカーが水素の補給ステーションを作るのはもちろん初めてのことであり、最新の技術と安全装置が採用されている。モニターカメラなどが監視し、たとえば火災などが起こった際にはすぐにシステム全体をシャットダウンできる、などの安全対策がとられている。
ホンダの水素を燃料とする燃料電池車は、2000年からカリフォルニア・フュエルセル・パートナーシップ（CaFCP）の一環としてサクラメントで運用されており、現在までに総走行距離3500マイル（5600km）を記録している。今年のロサンゼルスマラソンのペースカーにも採用されており、今回の水素ステーション開設でホンダが水素エネルギーに真剣に取り組み、業界のリーダーとなっていることが強調された。
《Sachiko Hijikata, US editor》
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