【東京ショー2001出品車】軽で攻めるダイハツ、クロスオーバーの『U4B』も
自動車 ニューモデル
モーターショー
FFベースの4WDで、オフロードの走破性と舗装路での乗り心地、ハンドリングを両立させている。パワートレインは、電子制御カップリングとLSDを組み合わせた「サイバー4WDシステム」。エンジンは660cc3気筒DOHCターボで、トランスミッションには4速ATが採用される。
ヘッドランプはプロジェクター式で、ソレノイド作動の可動シェードがハイ・ローを切り替えるタイプとして、デザインの自由度を上げる。ルーフには5枚のガラス板がシャッターのように開閉するなど、遊び心たっぷりだ。
井元康一郎
井元康一郎 鹿児島出身。大学卒業後、パイプオルガン奏者、高校教員、娯楽誌記者、経済誌記者などを経て独立。自動車、宇宙航空、電機、化学、映画、音楽、楽器などをフィールドに、取材・執筆活動を行っている。 著書に『プリウスvsインサイト』（小学館）、『レクサス─トヨタは世界的ブランドを打ち出せるのか』（プレジデント社）がある。
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