【日産『ティアナ』誕生】新開発2.3リットルV6と、伝統の3.5リットルV6エンジン

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【日産『ティアナ』誕生】新開発2.3リットルV6と、伝統の3.5リットルV6エンジン
【日産『ティアナ』誕生】新開発2.3リットルV6と、伝統の3.5リットルV6エンジン 全 3 枚 拡大写真

『ティアナ』には新開発された2.3リットルV6エンジン「VQ23DE」を採用した「230シリーズ」と、他車にも採用実績のある3.5リットルV6エンジン「VQ35DE」を採用した「350シリーズ」、そして2.5リットル直4エンジン「QR25DE」を採用した4輪駆動モデル「250シリーズ」の3タイプがラインナップされている。

このうち注目すべきは新開発された2.3リットルV6エンジン「VQ23DE」だ。NICS(可変吸気システム)とCVTC(連続可変バルブタイミングコントロール)を採用。最高出力は173ps(127kW)、最大トルクは225Nm(22.9kgm)となっている。

3.5リットルエンジンには、新開発されたマニュアルモード付きのCVTを導入した。「XTRONIC(エクストロニック) CVT-M6」と呼ばれる3.5リットルエンジン車用の大容量ベルト式CVT。これまで2.0リットルモデルなどで採用されてきた「ハイパーCVT-M6」の進化版ともいえる。名前こそ似ているが『スカイライン』の一部モデルに採用された「エクストロイドCVT」とは全くの別物なので注意が必要だ。

排出ガスについては、全モデルが「超-低排出ガス」認定(3ツ星)を獲得している。

《石田真一》

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