【新聞ウォッチ】今春上陸の『マイバッハ』、すでに10台以上が売約済
モータースポーツ／エンタメ
出版物
2003年2月18日付
●トヨタ、安全性高めた新型ハリアー発売（読売・8面）
●トーメン会長に豊田通商の島崎滋副社長就任へ（読売・8面）
●4600万円独車近く上陸首都圏マンションより高価、10台以上売約（朝日・31面）
●浅尾氏の神奈川県知事選出馬幻に自動車総連がブレーキ（毎日・5面）
●500円タクシー登場１か月快走なお時間（産経・8面）
●都内の個人タクシー、深夜割増20%に値下げ、迎車は無料化（東京・1面）
●ブランド価値評価日産など「消費者」重視の新手法に動く（日経・11面）
●張富士夫社長高級専門店「機が熟した」と表明（日経・13面）
●S＆P日産自動車をトリプルB格に格上げ（日経・17面）
ひとくちコメント
トヨタは2005年から米国市場で展開している高級車ブランドの「レクサス」を国内でも導入することを発表したが、きょうの日経によると、張富士夫社長は新型『ハリアー』の発表会で「日本でも高級車志向の客層ができ始めており、機が熟したと判断した」と述べている。
その発言を裏付けるように、朝日は「首都圏マンションよりも高価な１台4600万円の独車」というタイトルで、今春、日本に初上陸するダイムラークライスラー製の超高級車『マイバッハ』が「昨年9月から予約受付を始め、これまでに10台以上の商談が成立した」と報じている。しかも、日本では高価な大型輸入車の人気が定着しているとも伝えている。
デフレ不況下で国内市場は低価格のスモールカーが相変わらず人気だが、一方で、10億円もする超高級マンションが分譲されるなど、富裕層をターゲットとするビジネスチャンスも無視できなくなってきた。
《福田俊之》
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